1、輸送混凝土的容量，質量及塌落度應符合混凝土行業(yè)標準和要求。

2、在混凝土運輸過程中罐體禁止停轉，防止造成混凝土的凝結，停轉重啟時會造成對液壓系統(tǒng)、減速機的沖擊，導致液壓泵和馬達的損壞。

3、在公路上行駛時，加長溜槽必須放置在卸料溜槽支架上并用掛鉤掛牢，不允許掛在主排料溜槽上運行；主排料溜槽要旋轉到固定位置，拉下定位手柄，用鎖緊手柄將彈簧變幅機構鎖止，防止由于不固定而搖擺，造成傷人事故和影響其它車輛運行可能。

4、工作裝置連續(xù)運轉時間不應超過8h。

5、卸料時，如發(fā)現水分蒸發(fā)，塌落度偏低不能滿足用戶要求時，可適當向筒內加水，然后以10—14r/min的速度旋轉30轉后卸料，使混凝土充分攪拌。

6、攪拌車在空載運行過程中，攪拌筒不得停轉以免顛簸時造成滾道和托輪局部磕碰，導致托輪和滾道的異常損壞。

7、水箱的水量要經常加滿，以備急用。水箱加水前，必須打開放氣閥把箱內空氣放掉；沖洗時打開氣閥，沖洗完畢或者停用時應將水罐內氣體放掉。冬季停放時，水箱和供水系統(tǒng)里，不得有剩余水，防止凍裂。注意： 水箱僅在供水時加壓,不要帶著加壓水箱在公路上行駛。

8、滿載混凝土正轉，如要反轉，必須操縱手柄使正轉停穩(wěn)后，再操縱手柄反轉。嚴禁正轉過程中操縱手柄使其反轉。