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國五輕卡發(fā)動機保養(yǎng)與維修
人的身體需要保養(yǎng),車輛的“心臟”同樣需要司機的細心呵護,才能延年益壽,發(fā)揮出最大的潛力。今天就來跟大家聊聊,輕卡發(fā)動機的保養(yǎng),給還沒買車或者來年想換車的卡友們一個參考。
國四標準頒布以來,給司機的印象是發(fā)動機價格上去了,加裝的EGR技術也不知道好在哪里。但是排放的污染物確實減少了,環(huán)境質量也有所改善。還有一點不能忽略,國四發(fā)動機使用的高品質燃油提高了發(fā)動機的保養(yǎng)里程,“吃”的有營養(yǎng),必然“身體”倍兒棒。光靠吃可不行,“身體”的保養(yǎng)一定要按時進行。
● 云內動力 精心養(yǎng)護之道
云內動力早已裝配在各品牌輕卡上,其與北汽福田、東風、一汽集團、江淮、躍進、北京汽車都有長期合作,部分產品也有出口。
從與其合作的這幾家廠家來看,云內動力的品質一定沒的說,定期保養(yǎng)同樣必不可少。定期保養(yǎng)是合理地使用柴油機的重要項目,要想使柴油機保持良好的技術狀態(tài),長期可靠地為您工作,就必須按規(guī)范進行認真的技術保養(yǎng)。
云內動力保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和一、二、三級的逐級保養(yǎng),保養(yǎng)時間和里程也有規(guī)定。
日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)最簡單但也最重要,檢查燃油量、機油量、冷卻水、蓄電池電解液液面高度,排除柴油機運轉時所發(fā)現(xiàn)的故障、“三漏”和一切不正常的現(xiàn)象,檢查并清洗中冷器和水箱內的雜物和灰塵。
一級保養(yǎng)(行駛2500公里或累計工作60小時)
在云內的一級保養(yǎng)中,需要清洗機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器(俗稱三濾)及其濾芯。每滿5000km保養(yǎng)時更換機油濾清器濾芯,同時更換油底殼內機油,清洗油底殼及機油泵吸油盤。
二級技術保養(yǎng)(行駛10000公里或累計工作250小時)
二級保養(yǎng)是在完成一級保養(yǎng)之外,還需要更換噴油泵及調速器內的機油,更換柴濾、空濾濾芯,清洗中冷器內部泥垢。
三級技術保養(yǎng)(行駛25000公里或累計工作500小時)
在行駛25000km之后,除進行二級保養(yǎng)之外,需要清洗冷卻系統(tǒng),檢查噴油器的噴油壓力和噴油霧化質量,檢查主軸承螺栓、連桿螺栓和氣缸蓋螺栓的緊固情況,根據(jù)情況決定是否需要拆卸氣缸蓋研磨氣門、校正噴油泵、拆檢機油泵和更換部分易損件。
車輛行駛里程和工作時間,以最先到達的為準。對于有經驗的司機來說,可以根據(jù)實際情況對規(guī)定的保養(yǎng)時間進行細微調整。
● 東風朝柴 規(guī)范保養(yǎng)里程
朝柴是又一家品牌,由東風朝陽柴油機有限責任公司生產。公司集產品開發(fā)、生產、銷售為一體的車用柴油機大型專業(yè)骨干企業(yè),是中國第一臺高速車用柴油機的研產地。朝柴生產的"CY"牌柴油機,受到很多用戶信賴。
朝柴認為定期保養(yǎng)是合理使用柴油機的重要項目。下述柴油機的保養(yǎng)規(guī)范是按柴油機在良好的工作環(huán)境及正常工況下規(guī)定的極限保養(yǎng)周期。同樣分為每日保養(yǎng)和三個級別的保養(yǎng),但保養(yǎng)里程與云內略有不同。
日常保養(yǎng)
在每日保養(yǎng)中,同樣是檢查燃油、機油、冷卻水液面高度,還強調在不使用防凍液的情況下,當環(huán)境溫度低于5攝氏度時,停車后要將冷卻水放干凈,以及排除所發(fā)生的一切故障和不正,F(xiàn)象。
一級保養(yǎng)(行駛2000公里或累計工作50小時)
在朝柴的一級保養(yǎng)中,檢查和清理三濾必不可少,每隔8000-10000公里保養(yǎng)時更換旋轉一次性使用的機油濾芯。
二級保養(yǎng)(行駛8000公里或累計工作200小時)
在二級保養(yǎng)中,主要是更換柴油濾芯,按道理來說每隔12000-16000公里予以更換,清理空氣濾芯,清洗燃油箱及管路,打掃發(fā)電機、啟動機積塵,檢查增壓器總成。
三級保養(yǎng)(行駛45000公里或累計工作1000小時)
清洗冷卻系統(tǒng)、機油濾清器,空氣濾清器濾芯在連續(xù)保養(yǎng)五次或使用一年后應該更換了。根據(jù)情況決定是否更換氣門密封套、拆卸氣缸蓋、檢查油泵供油量及限壓閥工作狀態(tài)和拆檢增壓器總成。
朝柴還告訴了我們柴油機大修該如何判定。當機油消耗率下降到50%、燃油消耗率下降到60%或是內部有異響時,這些情況都意味著發(fā)動機大修期限已至。
● 大柴動力 保養(yǎng)周期不宜長
道依茨一汽(大連)柴油機有限公司自2007年8月正式合資運營,至今已有7年時間。主導產品有C、E∕F、DEUTZ三大產品平臺,輕、中、重三大系列,功率覆蓋80~340馬力,產品具備先進、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等顯著優(yōu)勢。
大柴發(fā)動機保養(yǎng)項目與之前介紹的云內動力和朝柴基本一致,只是在保養(yǎng)里程與前兩個品牌的發(fā)動機又有不同之處。
日常保養(yǎng)
檢查油油面高度、水箱冷卻水液面高度、柴油機水、油及氣路各連接處的密封性做好清潔工作,拆下空氣濾清器的灰盤蓋,清除塵土,并排除所發(fā)現(xiàn)的故障和不正常現(xiàn)象。每日都要拆空濾清潔,看來大柴發(fā)動機對空氣質量要求很高,這也能有效保護發(fā)動機。
一級保養(yǎng)(行駛1500-2000公里或累計工作50小時)
大柴的一級保養(yǎng)里程給出的是一段范圍,司機可根據(jù)車輛實際情況在行駛到達一定里程時進行保養(yǎng)。一級保養(yǎng)除日常保養(yǎng)外還包括檢查柴油機各部件的緊固情況和風扇皮帶張緊度。
二級保養(yǎng)(行駛6000-8000公里或累計工作150小時)
除一級保養(yǎng)外,要為柴油機更換機油和三濾,清洗柴油箱和管路,調整氣門間隙,檢查噴油壓力和霧化質量。
三級保養(yǎng)((行駛45000公里或累計工作900小時)
大柴的三級保養(yǎng)與二級保養(yǎng)間隔較長,除二級保養(yǎng)外,要清洗機油冷卻器,檢查缸蓋螺栓,主軸承螺栓和連桿螺母的扭矩,對扭矩不足需緊固到規(guī)定值。
在這里還要提一句,對于所安裝的發(fā)動機設備,應與制造商給定的周期進行核對,采用其中最短的保養(yǎng)周期。當發(fā)動機的運行必須符合當?shù)胤ㄒ?guī)時,可能需要修正保養(yǎng)周期和保養(yǎng)步驟,以確保發(fā)動機的正確運行。
● 福田康明斯 需要精致養(yǎng)護
福田康明斯已經是全球領先的動力設備制造商,ISF2.8升和3.8升產品早已聲名遠揚。ISF適用于輕卡、VAN、皮卡等產品,采用全電控技術,功率范圍覆蓋107-168馬力。
福田康明斯的發(fā)展少不了可靠地售后服務保障,ISF發(fā)動機有最具競爭力的保修政策。發(fā)動機基礎件保修為24個月/20萬公里(先到為準),發(fā)動機基本保修為18個月或16萬公里(先
到為準),涵蓋絕大部分常用零部件。電氣及易換件保修期限為12個月或8萬公里(先到為準)。主要部件保修同比延長50%。
在ISF發(fā)動機保養(yǎng)中,對于發(fā)動機各系統(tǒng)的保養(yǎng)注意事項都有所說明。在潤滑系統(tǒng)中,ISF需選擇CF-4及以上級機油。在加注機油時,發(fā)動機需處于水平位置,機油濾清器需要預加注。
添加和更換冷卻液時,應使用正牌發(fā)動機冷卻液(乙二醇基),并根據(jù)具體工況將冷卻液濃度調節(jié)為20%-60%的范圍內。冷卻液加注速度為9升/分或更小,這一點可能有些用戶并沒有注意到。
清洗空氣濾清器濾芯時,應該用壓縮空氣從濾芯內部將灰塵吹掉,壓縮空氣的壓力應小于6公斤/平方米。
燃油系統(tǒng)當然必需使用國四要求的燃油,否則會影響后處理系統(tǒng)。還要提醒用戶,出于對燃油系統(tǒng)的保護,不要對細濾進行預注。對于高壓燃油泵總成而言,只有燃油泵執(zhí)行器(EFC閥)是唯一可以拆卸維修的部件,其他如高壓油泵、輸油泵、燃油回流溢流閥等都不能拆卸,出故障只能整體更換。
ISF發(fā)動機對于潤滑、燃油、零配件都有嚴格要求,高品質才能保證高性能。福田康明斯承諾2萬公里超長換油周期,每公里保養(yǎng)成本僅為同類機型的三分之一。
隨州東正專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點生產各種專用車的大型廠家,其主導產品有:油罐車、垃圾車、高空作業(yè)車、吸糞車、吸污車、灑水車、污泥車、清障車、救護車、衛(wèi)生防疫車、隨車吊、廂式車、冷藏車、掃路車、高壓清洗車。歡迎新老客商來電咨詢訂購,咨詢熱線:15997863956