這個(gè)問題要是放在10年前，根本不是問題，所有懂點(diǎn)車的人都只有一個(gè)答案：磨磨噠！磨刀不誤砍柴工嘛，新車不磨合好，就好比產(chǎn)婦月子里坐下了病，腰酸腿疼會(huì)伴隨一生。所謂磨合，也叫走合，是新機(jī)器等初運(yùn)行時(shí)各零件的加工痕跡磨光并密合的過程。

具體到車上，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)這些運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)涉及到“磨合”。但我看到了一些文章，說現(xiàn)在新生產(chǎn)的車，根本不需要磨合，包括國外的老師傅也發(fā)出新聲說：In a word，no。我還沖國內(nèi)一些汽車廠商的技術(shù)大拿打聽過，他們的意思大致也是如此。他們這樣說，主要有兩個(gè)理由。一是現(xiàn)在機(jī)械加工工藝已大為進(jìn)步，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸內(nèi)的珩磨技術(shù)已經(jīng)可以把缸壁打磨得極為順滑，甚至出現(xiàn)了激光珩這樣的高級磨法兒，出廠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)妥妥的了。

以前說起磨合，要點(diǎn)在于“溫柔”二字，對新車要像對新娘一樣憐愛，不能開快了，不能拉多了，不能剎猛了。手動(dòng)擋的車，還要勤換擋，讓每個(gè)擋位都能受到平等的關(guān)愛。

新購買的專用車要注意一下三點(diǎn)：

一.發(fā)動(dòng)機(jī)磨合：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過最高轉(zhuǎn)速的三分之二表顯最高轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)，三分之二就是4000轉(zhuǎn)左右，民用車很少有人把轉(zhuǎn)速拉到這個(gè)程度，哪怕是瞬間高潮）。

二.是輪胎的磨合。600公里以內(nèi)，新輪胎的抓地力沒達(dá)到最佳狀態(tài)，要謹(jǐn)慎駕駛。

三.是剎車片的磨合。200到300公里之內(nèi)，新剎車片（學(xué)名：制動(dòng)襯塊）摩擦力沒達(dá)到理想狀態(tài)，制動(dòng)效果會(huì)打折扣。

四.上裝部分的操作系統(tǒng)磨合：因上裝的操作系統(tǒng)是新裝的組件，需要負(fù)重磨合，油缸力的油有時(shí)有分布不均勻，所以操作時(shí)一定要輕慢準(zhǔn)，不要違規(guī)操作，以免造成不必要的省壞。

湖北東正專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各種專用車的大型廠家,其主導(dǎo)產(chǎn)品有：油罐車、垃圾車、高空作業(yè)車、吸糞車、吸污車、灑水車、污泥車、清障車、救護(hù)車、衛(wèi)生防疫車、隨車吊、廂式車、冷藏車、掃路車、高壓清洗車。歡迎新老客商來電咨詢訂購，咨詢熱線：15997863956 。