中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)弱周期性特征，隨經(jīng)濟(jì)周期的繁榮，一定程度上會(huì)帶動(dòng)新能源專(zhuān)用車(chē)行業(yè)需求增長(zhǎng)，而經(jīng)濟(jì)周期的衰退則會(huì)在一定程度上影響新能源專(zhuān)用車(chē)行業(yè)需求減弱。

中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)行業(yè)具有明顯的區(qū)域性。在供給方面，新能源專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)主要集中在廣西、福建等沿海地區(qū)，供給區(qū)域性明顯;在需求方面，新能源專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)需求主要集中在東部地區(qū)與中部地區(qū)并逐漸向全國(guó)分散。

東正專(zhuān)用汽車(chē)有限公司是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各種專(zhuān)用車(chē)的大型廠(chǎng)家,其主導(dǎo)產(chǎn)品有：油罐車(chē)、垃圾車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、灑水車(chē)、污泥車(chē)、清障車(chē)、救護(hù)車(chē)、衛(wèi)生防疫車(chē)、隨車(chē)吊、廂式車(chē)、冷藏車(chē)、掃路車(chē)、高壓清洗車(chē).

中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)行業(yè)生產(chǎn)模式主要為“面向客戶(hù)生產(chǎn)”和“面向訂單生產(chǎn)”兩大類(lèi)，行業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售更多的受上下游行業(yè)的影響較大。行業(yè)上游主要受到動(dòng)力電池的影響，由于動(dòng)力電池在冬季會(huì)出現(xiàn)續(xù)航縮水、充電速度變慢的情況，將會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)于新能源專(zhuān)用車(chē)的需求下降。

行業(yè)下游季節(jié)性影響主要為工程建筑行業(yè)，工程建筑行業(yè)因4-7月份多為雨季，建筑工程很難開(kāi)工，從而對(duì)新能源專(zhuān)用車(chē)行業(yè)產(chǎn)生影響。