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新能源專用車補(bǔ)貼申請攻略
專用車行業(yè)內(nèi)到底有哪些地區(qū)和企業(yè)能夠享受到“新能源”帶來的福利,恐怕很少有人能夠說出個(gè)一二三來,“新能源”這個(gè)主題最近幾年被專用車行業(yè)內(nèi)的人廣泛談起。下面簡單介紹國家對新能源專用車補(bǔ)貼政策與大家分享。
在我國對新能源車輛的補(bǔ)貼政策分為國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼兩類。國家補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的,地方補(bǔ)貼根據(jù)各地的空氣污染問題大小和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展水平,補(bǔ)貼力度有所不同。
2015年之前的專用車(郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)國家財(cái)政部的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元,每輛車補(bǔ)貼總額不超過15萬。2016-2020年,純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)等專用車、貨車國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)是按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助1800元。不同類型和性能的專用車補(bǔ)貼補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有所差別。
地補(bǔ)與國補(bǔ)不同。2015年北京、西安、河北、長春、山西、哈爾濱等省市對郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動(dòng)專用車補(bǔ)助按照國家標(biāo)準(zhǔn)1:1確定。也就是說,按電池總?cè)萘坑?jì)算,2015年每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元,每輛車補(bǔ)貼總額不超過13.5萬元。沈陽市對純電動(dòng)專用車的標(biāo)準(zhǔn)比國家略低,是按照中央與地方1:0.9的比例進(jìn)行2015年進(jìn)入新能源目錄的車輛達(dá)到1850款,其中專用車達(dá)到452款,是2014年的3倍多。然而,雖然進(jìn)入新能源目錄的專用車數(shù)量逐年增多,但是在專用車之都——隨州地區(qū),進(jìn)入目錄的企業(yè)和數(shù)量仍是屈指可數(shù)。據(jù)了解,目前隨州市僅有湖北新楚風(fēng)一家企業(yè),7款車進(jìn)入了新能源補(bǔ)貼目錄。造成這種結(jié)果的主要原因是,目前隨州地區(qū)的專用車廠以生產(chǎn)傳統(tǒng)的產(chǎn)品為主,新產(chǎn)品的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)費(fèi)用較高,企業(yè)申請進(jìn)入新能源目錄的程序相對復(fù)雜等。
如何申請加入新能源目錄是專用車企業(yè)比較關(guān)心的。目前主要有三個(gè)步驟。首先專用車廠將新能源樣車生產(chǎn)出來,并提供相應(yīng)的生產(chǎn)資料,包括機(jī)器、廠房等設(shè)備。其次是地方政府向工信部和環(huán)保部等部門推薦新能源車輛。最后是企業(yè)將樣車送到國家新能源試點(diǎn)城市進(jìn)行試用,并提供相應(yīng)的試用報(bào)告。如果試用效果好,該車輛就可以入圍新能源目錄。值得注意的是由于新能源車輛的不斷普及,國家逐年降低了對新能源車輛的補(bǔ)貼力度。2014和2015年度純電動(dòng)專用車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。其中,2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%,2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。未來國家和地方對新能源車輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將越來越低。
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